هند در را به روی خودروسازان چینی بست؛ فناوری چینی از پنجره وارد شد

با وجود محدودیت‌های سخت‌گیرانه هند علیه سرمایه‌گذاری و حضور مستقیم خودروسازان چینی، فناوری خودروهای برقی چین همچنان راه خود را به بازار این کشور باز کرده است.

بر اساس گزارش رویترز، شرکت Tata Motors در حال بررسی استفاده از یک پلتفرم توسعه‌یافته توسط شرکت خودروسازی چینی Chery برای نسل جدید خودروهای برقی خود است. این همکاری به‌صورت قرارداد تأمین فناوری انجام می‌شود و شامل سرمایه‌گذاری مستقیم یا مالکیت سهام نخواهد بود.

هند پس از درگیری‌های مرزی با چین در سال ۲۰۲۰، قوانین سخت‌گیرانه‌ای را برای سرمایه‌گذاری شرکت‌های چینی وضع کرد. با این حال، رشد سریع بازار خودروهای برقی باعث شده بسیاری از شرکت‌های هندی برای دسترسی به فناوری‌های پیشرفته، به همکاری‌های غیرمستقیم با شرکت‌های چینی روی بیاورند.

نمونه دیگری از این روند، همکاری گروه صنعتی JSW با شرکت چری در زمینه تولید خودروهای برقی و هیبریدی است. همچنین شرکت قطعه‌سازی Uno Minda با شرکت چینی Inovance برای تولید سامانه‌های محرکه خودروهای برقی همکاری می‌کند.

با این حال، برخی همکاری‌ها نیز تحت تأثیر محدودیت‌های صادراتی چین قرار گرفته‌اند. شرکت Amara Raja اعلام کرده به دلیل محدودیت‌های جدید صادرات فناوری از سوی چین، همکاری خود با شرکت Gotion در زمینه باتری‌های لیتیوم‌یونی را متوقف کرده و تمرکز بیشتری بر توسعه فناوری داخلی خواهد داشت.

کارشناسان معتقدند این روند نشان می‌دهد که اگرچه شرکت‌های چینی هنوز با موانع سیاسی برای حضور مستقیم در هند روبه‌رو هستند، اما فناوری آن‌ها به بخش مهمی از صنعت خودروهای برقی این کشور تبدیل شده است.

جمع‌بندی

هند تلاش می‌کند وابستگی خود به چین را کاهش دهد، اما واقعیت بازار خودروهای برقی نشان می‌دهد که فناوری چینی همچنان نقش پررنگی در توسعه این صنعت دارد. به همین دلیل، حتی در شرایط تنش سیاسی نیز همکاری‌های فناورانه میان دو کشور ادامه پیدا کرده است.

منبع: Reuters